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　　在渠道為王的時代，渠道建設的重要性已越來越被潤滑油企業或營運商所重視。可以說，誰有渠道優勢，誰就贏得了市場，因此渠道的建設與開發深受企業重視。潤滑油行業的渠道正在向著多樣化的方向法發展，作為傳統模式的代理模式，是否會在這種多樣化的大潮中黯淡下來，是否會被其他商業模式所取代呢?
 
      答案是否定的。不管是企業加強終端控制力，強化換油中心的建設;還是電商模式的不斷涌現，都是潤滑油渠道立體化發展的一種表現，這是結合當前市場環境下潤滑油行業發展的一種必然趨勢，但它與傳統的代理方式并不存在矛盾，也不存在被新興模式取代的可能。
 
      潤滑油不同于快銷品和普通生活用品，用戶可以網上購買后直接消費。網購機油后，帶機油去汽修廠換機油，汽修廠都會收取工時費，同時會“友情提示”：自帶的機油，出現問題與汽修廠無關。所以車主很少有人網購機油，網購的機油的客戶，有很大一部分是汽修廠。潤滑油的終端銷售，不是單純的銷售產品，而是產品加服務的模式。有一些潤滑油企業已經推出了網上賣“換機油服務”，還是借助代理商的渠道進行產品配送和終服務。
 
      雖然代理制也存在不夠完善之處，但其自身隨具備的特點，能使企業有效地減少運營、管理成本，適應各地市場的差異性，受到了企業的歡迎;而且大多企業長期都采用代理制，對于這種模式的運作已經比較熟練與成熟。對于中國潤滑油業而言，代理制模式在很長的一段間內還是主流的分銷渠道模式，不管是批發時代還是品牌時代，潤滑油品牌的發展都離不開拓展代理商。品牌的繼續經營與知名度，很大程度也決定于代理商的水平與能力。